Освещение автомобиля играет одну из самых главных ролей в автомобиле. Лампы дают возможность свободно двигаться и иметь хороший обзор водителю при любых погодных условиях.
В современном автомобиле вряд ли найдется хотя бы одна галогенная лампочка, скорее всего они будут светодиодные. Эта технология намного более прогрессивная, она более эффективно работает на любом автомобиле. Светодиоды на сегодняшний день проникли как в основной свет машины, так и в освещение салона, габаритные огни и во многое другое.
При выборе таких ламп необходимо понимать, что мощность их не будет адекватна галогеновому эквиваленту. То есть, если у вас стояли галогеновые лампы в 10 Ватт, то светодиодный эквивалент их будет – 1-1,5 Ватт. То есть соотношение их мощностей будет 1 а 10.
После выбора мощности необходимо понимать, на какой цоколь необходимо получить лампу. В автомобильном хозяйстве все цоколи имеют номенклатурные номера с буквой Н и цифрой после нее (например Н11). Важно, чтобы артикул на цоколе лампы и на посадочном месте полностью совпадали, иначе лампу невозможно будет использовать.
Перед покупкой лампы необходимо удостовериться в нескольких факторах, которые существенно влияют на работу системы:
- Наличие системы охлаждения. Светодиодная лампа весьма чувствительна к перегреву. Хотя она и выделяет меньше энергии, чем галогенная, но это, также, может сильно испортить работу системы
- Шумность работы. Этот параметр связан с предыдущим пунктом. Активный кулер может работать с большими шумовыми эффектами, которые не всегда будут приемлемы для человека
- Качество сборки. Ввиду высокой температуры и сложности самой системы, светодиодная лампа должна быть качественно изготовлена. Любая погрешность в корпусе может стоить поломки не только лампы, но и системы освещения в целом
- Наличие CAN-bus адаптера. Это дополнение к лампе, которое позволяет перепрограммировать бортовой компьютер таким образом, чтобы он воспринимал светодиодную лампу как галогенную. Это важно, так как без адаптера она будет различаться системой, как перегоревшая, ввиду технических характеристик
- Убедиться в правильности выбора цветовой температуры. Этот параметр говорит о том цвете, которым будет светить лампа в эксплуатации. Нет смысла покупать лампы во световой температурой 2700-3000 Кельвинов, так как они не будут давать тот уровень света, который необходим. Наиболее часто используется лампы в 4000 Кельвинов, которые по всем факторам подходят для эффективного использования
Придерживаясь таких норм можно легко и быстро выбрать лампу, которая долго будет светить вам, улучшая работу водителя.