Які ознаки говорять про несправності шарової?




Перед тим як розібратися, що собою являє відновлення кульової важеля, слід чітко зрозуміти, з яких причин кульова може виходити з ладу і який вплив це справляє на керованість і безпеку транспортного засобу. Перш за все, експлуатуючи автомобіль необхідно пам’ятати про те, що середній термін служби даного обладнання становить від 20 000 до 150 000 км. При цьому довговічність даного вузла безпосередньо залежить від стилю їзди, якості дорожнього полотна, на якому експлуатується автомобіль, а також конструкції і технологій, що використовуються при складанні авто.

Варто зазначити, що основним недоліком і одним з найбільш вразливих елементів є пильовик, який через використання в його виготовленні гуми низької якості найчастіше виходить з ладу. У разі його пошкодження в шарнір починає потрапляти бруд, пил, відбувається поступове вимивання мастильного матеріалу, в результаті чого збільшується процес зносу і закусиваніе пристрою. При подальшій експлуатації проблеми тільки збільшуються і можуть стати причиною найтрагічніших наслідків.

Відновлення важелів в автосервісі

Першою і однією з основних причин задуматися про проведення ремонту кульової важеля є наявність при русі сторонніх стукотів, які можуть виникати під час руху автомобіля на невеликих швидкостях по нерівному дорожньому полотну або наїзду на лежачі поліцейські. Найчастіше такі звуки свідчать про наявність люфту пальця в корпусі кульової, що говорить про сильне зношування даного механізму або відсутності мастильних матеріалів.

При цьому необхідно пам’ятати, що такий стукіт може виникати не тільки в кульової важелів, а й в сайлентблоках, стійках стабілізатора і багато іншого обладнанні. Тому оптимальним рішенням при виникненні стукотів буде звернення до фахівців для проведення діагностики підвіски автомобіля.